Pont du Gard: čudo arhitekture iz vremena Rimskog Carstva

Posjetili smo pravo građevinsko čudo iz vremena Rimskog Carstva, trokatni most Pont du Gard, u blizini kojeg morate napraviti piknik! Nije ovo običan most, pripadao je on 50 km dugom akvaduktu, kojim je 200 milijuna litara izvorske vode 500-tinjak godina svakodnevno stizalo u grad Nimes. Danas je ovo jedini rimski most na tri kata koji i dalje stoji, a vi u putopisu saznajte sve detalje o obilasku.

Pont du Gard smo posjetili na putu iz Avignona u Carcassonne. Dan ranije smo obišli Nimes, za koji kažu da je “najrimskiji” grad izvan Italije, a zbog kojeg je ovaj akvadukt i izgrađen. Nimes je bio važan grad u vrijeme Rimskog Carstva i imao je sve blagodati razvijenoga grada, po uzoru na Rim. Od njega do mosta Pont du Gard treba oko pola sata autom, a ako nemate auto možete ga obići i na izletu s nekom agencijom.

Od 1985.g. most se nalazi na UNESCO-vom popisu svjetske baštine.

Što trebate znati o mostu Pont du Gard?

Most Pont du Gard je zapravo samo mali dio 50 km dugog rimskog akvadukta, na kojem je bilo 20-tak mostova. Izvor vode se nalazio u blizini grada Uzesa, a dnevno je akvaduktom teklo 200 milijuna litara vode do grada Nimesa. Najvećim je dijelom akvadukt išao po zemlji ili kanalima kroz nju, često vijugajući zbog težine terena. Na putu je morao prijeći više prepreka, od kojih je jedna bila rijeka Gardon (Gard) pa se ovaj naš most (Pont) upravo po njoj zove (Gard).

Pont du Gard je izgrađen u prvom stoljeću i to u roku od 5 godina! Cijeli je akvadukt izgrađen za 10 do 15 godina.

Most je izgrađen od savršeno isklesanog kamenja, u čijem spajanju nije korištena žbuka. Most doslovno drži njegova težina i gravitacija.

Pont du Gard je danas jedan od najznačajnijih rimskih spomenika na svijetu.

Akvadukti su uvijek građeni s laganim nagibom, kako bi njima tekla voda nošena gravitacijom. Akvadukt o kojem govorimo je na svojih 50 km dužine imao pad od samo 17 metara. I Pont du Gard je lagano nagnut, no to nećete primijetiti jer taj nagib iznosi samo 2,5 cm.

Nije bio lak zadatak izračunati nagib: prevelik nagib bi doveo do oštećenja mosta zbog razornog djelovanja prebrze vode, dok bi preblag nagib otežao tok vode prema Nimesu. Procijenjeno je da je most težak 50.000 kg pa stvarno možemo reći da je građevinsko čudo stručnjaka iz rimskog vremena.

Malo o dimenzijama i po čemu je sve ovaj most “naj”

Najveća visina mosta je 48,77 metara, što ga čini najvišim rimskim akvaduktnim mostom na svijetu. Most je i druga po visini rimska građevina na svijetu, nakon Koloseuma. Danas je gornja razina mosta duga oko 270 metara, a u “originalu” je dužina bila čak 360 metara. Pont du Gard se sastoji od tri reda lukova, koji se nižu jedan iznad drugog. Na prvoj je razini 6 lukova, na drugoj 11 te na trećoj njih 47. Voda je tekla gornjom razinom, tunelom kroz koji možete prošetati s vodičem.

Središnji i najveći luk, onaj koji premošćuje rijeku, širok je 25 metara i najveći je luk izgrađen u vrijeme Rimskog Carstva.

Detalji o obilasku mosta Pont du Gard

Ulaz na Pont du Gard se ne naplaćuje. Platit ćete parking i to cijenu dnevne karte bez obzira koliko dugo ostajete, stoga nije loša ideja zadržati se na ovom mjestu malo duže. Mi smo došli u ljeto i dnevna je karta bila 9 eura pa postoji šansa da je izvan sezone cijena niža. Donju razinu mosta možete besplatno prehodati. Uz njega se na lijevoj obali rijeke nalazi muzej, koji je besplatan za mlađe od 18. Mi ga nismo obišli, pogled na most i šetnja po njemu pa odmaranje na plaži, bile su nam dovoljno dobro iskustvo.

Pont du Gardu autom možete prići s obje strane rijeke jer su s obje strane veliki parkinzi. Mi smo parkirali na desnoj obali. Između parkinga i samog mosta nalazi se par suvenirnica, restoran/kafić, mjesto gdje možete kupiti ulaznicu za muzej i uredan sanitarni čvor. Uzmite si besplatnu kartu mosta i njegove okolice. Oko mosta vodi dosta staza uzbrdo – nizbrdo pa možete prošetati i razgledati ga sa svih strana. Tu je nekoliko vidikovaca, a kako sam već spomenula, možete si unaprijed uplatiti i obilazak gornjeg dijela mosta s vodičem. Mi na žalost nismo ovo napravili, bilo bi zanimljivo proći tunelom kojim je nekad tekla voda.

Ovo je staza koja vodi prema mostu s desne strane rijeke.

Možete unajmiti i kanu pa zaploviti rijekom.

Napravite piknik uz rijeku Gardon

Ako je vrijeme lijepo, nemojte se žuriti, posebno ako putujete s djecom. Unaprijed kupite sve stvari za piknik pa sjedite na malu plažu kraj rijeke i uživajte u pogledu. Kako smo mi bili u ljeto, nekoliko se ljudi čak kupalo u rijeci, iako je ona prehladna. Većina se ipak odlučila za bosonogu šetnju po plićaku ili prehodavanje malih brzaca do prvog otočića. Mi smo se dobro pripremili, kupili smo u trgovini madlene i kavu pa smo uživali na suncu uz rijeku dok su se djeca igrala uz vodu.

Pont du Gard je najviši rimski akvedukt i pored onog u Segoviji (koji je na dva kata), najbolje je sačuvan.

Zašto se Pont du Gard nije srušio, ipak je star dva tisućljeća?

Brojne građevine iz rimskog doba su u srednjem vijeku nestale, najčešće zato što su ljudi koristili kamen s tih građevina u gradnji svojih domova. Tako je, npr. i naša pulska Arena u jednom trenutku skoro bila rastavljena, kao da je od Lego kockica. Pont du Gard je “preživio” do danas zbog jednog razloga: u srednjem je vijeku korišten kao most, a ne akvadukt. Lokalni su feudalci zarađivali naplaćujući mostarinu pa su ga i održavali i popravljali.

Pont du Gard je danas jedna od najvećih turističkih znamenitosti Francuske.

Zanimljivost za kraj: 600-tinjak metara nizvodno uz lijevu obalu rijeke Gardon nalazi se kamenolom Estel, glavni izvora kamena za gradnju mosta Pont du Gard. Više detalja o mostu i trenutnim događanjima uz njega, saznajte ovdje.